一季度中國外貿“開門紅”：汽車出口接近翻番，貿易順差擴大近7倍（二）
在4月13日的國新辦新聞發(fā)布會上，海關總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長李魁文指出，今年一季度中國進出口同比增長29.2%，雖然有去年同期基數(shù)較低的因素，但與2018年、2019年同期相比，也分別增長了25.3%和20.5%。
受春節(jié)因素影響，一般一季度外貿都會出現(xiàn)兩位數(shù)的環(huán)比回落，但今年一季度與去年四季度相比，環(huán)比降幅只有7.1%，是近年來最小的，可見中國外貿仍保持著去年下半年以來持續(xù)向好的勢頭。
商務部研究院國際市場研究所副所長白明接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時指出，一季度外貿增長強勁，從需求端看，是因為隨著海外疫情的放緩，各國經(jīng)濟出現(xiàn)復蘇，同時，美歐等國仍保持著一定的刺激政策，外需明顯改善。
李魁文指出，隨著新冠肺炎疫苗接種面逐步擴大，全球經(jīng)濟復蘇出現(xiàn)了良好勢頭。3月美國、歐元區(qū)、日本制造業(yè)PMI分別升至64.7、62.5、52.7，分別創(chuàng)下1983年12月、1997年6月、2018年11月以來的新高，這帶動中國出口快速增長。從海關數(shù)據(jù)看，一季度中國對歐盟、美國、日本出口合計增長48.5%，對整體出口增長貢獻率達到44.2%。
一季度，東盟、歐盟、美國和日本為中國前四大貿易伙伴，分別進出口1.24萬億元、1.19萬億元、1.08萬億元和5614.2億元，分別增長26.1%、36.4%、61.3%和20.8%。此外，中國對“一帶一路”沿線國家、RCEP貿易伙伴進出口分別增長21.4%、22.9%。
白明指出，一季度對美貿易增長最為明顯，一方面是因為美國出臺了規(guī)模巨大的刺激政策，需求激增；另一方面，疫情期間，美國對部分對華關稅采取了豁免措施。“事實上，美國對華關稅并未抑制不斷增長的中美貿易，疫情期間中國對美出口更是出現(xiàn)了加速，這再次證明企圖借行政手段推動中美經(jīng)貿脫鉤是不現(xiàn)實的，只會增加美國消費者的成本?！?/p>
值得注意的是，近期主要國際經(jīng)濟組織紛紛上調了經(jīng)貿指標的增長預期，國際貨幣基金組織將2021年全球經(jīng)濟增速的預期由1月份的5.5%上調到6%；世界貿易組織也將全球貨物貿易量的增速預期從前期的7.2%上調為8%。
從供給端看，白明指出，疫情使部分國家生產(chǎn)鏈出現(xiàn)斷裂，全球供給收縮，全球外貿正從買方市場轉向賣方市場，供給者處于更主動的地位，而中國擁有全球最完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系和穩(wěn)定的供給，這或將促使全球制造業(yè)向中國回流。
從政策上看，白明稱，去年以來，中國在穩(wěn)外貿方面采取了一系列扶持措施，政策效應正在不斷釋放。
商務部新聞發(fā)言人高峰4月8日向21世紀經(jīng)濟報道記者介紹，一季度中國外貿開局良好，中國在幫助外貿企業(yè)降成本、防風險、抓訂單、拓市場方面采取了一系列超常規(guī)的穩(wěn)外貿政策，“從我們近期對2萬多家外貿企業(yè)的問卷調查來看，目前企業(yè)在手訂單較去年有所改善，一半左右的企業(yè)對減稅降費、出口退稅等政策有很強的獲得感。”
