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金甬鐵路是貫徹實施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略和“一帶一路”建設的重要節(jié)點工程。日前，該項目取得重要進展，作為金甬鐵路沿線規(guī)模最大的客貨兩用車站—新昌北站即將建成，主體結(jié)構(gòu)已基本完工，正進行站內(nèi)裝修，完成總體形象進度94%，為年底通車奠定了堅實的基礎。

新昌北站位于新昌縣羽林街道，站房建筑面積5000平方米，整體設計造型由“昌”字形體演化而來，寓意新昌繁榮昌盛；車站正面像是層疊的書卷，流露出新昌文鄉(xiāng)詩國書卷展的文化底蘊。預計可滿足日發(fā)送量1600人需求，服務功能將覆蓋新昌、嵊州、天臺，輻射磐安、奉化等周邊縣市區(qū)。

金甬鐵路全線設云龍（既有）、奉化（既有）、溪口、新昌北、嵊州新昌（既有）、嵊州西、東陽北、蘇溪、義烏（既有）9個車站，設計時速160公里，預留200公里時速條件，為雙線客貨共線的Ｉ級電氣化鐵路。目前，項目正在開展雙高箱集裝箱實驗段動態(tài)檢測，預計今年年底將正式開通運營，全程用時僅需1小時29分鐘。

來源：越牛新聞

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