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近日,正值春運(yùn)返程
大量務(wù)工人員來(lái)浙返崗
一些缺乏交通安全知識(shí)的工人
覺(jué)得坐車“湊合一下”、“擠一擠”
應(yīng)該沒(méi)啥大問(wèn)題
于是就坐上了“超員車”
踏上了返程之路
殊不知,已陷入潛在的危險(xiǎn)中
1
司機(jī):都是老鄉(xiāng),不好意思拒絕
2月28日6時(shí)13分許,在G1522常臺(tái)高速新昌服務(wù)區(qū),二大隊(duì)民警執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)一輛豫D號(hào)牌的普通客車可能涉嫌超員,便要求其靠邊停車進(jìn)行檢查。

一打開(kāi)側(cè)門(mén),民警發(fā)現(xiàn)座位上已經(jīng)滿滿當(dāng)當(dāng)坐了9人,駕駛員連連表示是只坐了9人。但此時(shí)細(xì)心的民警發(fā)現(xiàn),后備箱有“異動(dòng)”跡象,于是要求駕駛員打開(kāi)后門(mén),打開(kāi)一看著實(shí)讓民警驚訝到,狹小的后備箱內(nèi),竟還有3人蜷縮著身體窩在里面。

經(jīng)核實(shí),該車核載9人,實(shí)載12人,超員3人。駕駛員續(xù)某解釋道:“大家都是老鄉(xiāng),不好意思拒絕,一起來(lái)浙江務(wù)工,想著擠一擠應(yīng)該沒(méi)事!”民警批評(píng)地說(shuō)“車上只有9根安全帶,擠了12人,還有3人怎么辦?”這讓續(xù)某無(wú)言以對(duì)。

現(xiàn)場(chǎng)很多乘客不理解為什么不能超員,于是民警對(duì)駕駛員和乘客都進(jìn)行耐心的警示教育,讓其真正理解超員的危險(xiǎn)性。最終民警對(duì)續(xù)某因駕駛7座以上載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)百分之二十以上未達(dá)到百分之五十的違法行為,給予罰款100元的處罰,記6分,并責(zé)令其對(duì)超員乘客進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。
2
司機(jī):就一個(gè)人,應(yīng)該沒(méi)啥問(wèn)題
無(wú)獨(dú)有偶,2月26日下午2時(shí)許,在G1522常臺(tái)高速濱海南收費(fèi)站外廣場(chǎng),三大隊(duì)民警毛垚嘉進(jìn)行違法整治時(shí)查獲一輛超員車輛。據(jù)民警核查,該小客車核載6人,實(shí)載7人,超員1人。

面對(duì)超員的違法行為,駕駛員卻對(duì)超員1人不以為然,完全沒(méi)有意識(shí)到潛在的隱患。于是民警對(duì)駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育,使其意識(shí)到超員的乘客為什么很危險(xiǎn)。

最后民警對(duì)駕駛員張某因駕駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車以外的其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)百分之二十的違法行為給予罰款100 元的處罰,并責(zé)令其對(duì)超員乘客進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。


紹興高速交警提醒


一旦遇到緊急情況,超員的人員沒(méi)有安全帶的保護(hù),加上巨大的沖擊力,極易使“小事故”演變?yōu)椤按笪kU(xiǎn)”,加重人員的傷亡程度。在返程途中,為了自身的安全,請(qǐng)自覺(jué)遵守交通規(guī)則,平安返程,安全到崗。

不開(kāi)超員車
不坐超員車
來(lái) 源 | 紹興高速交警支隊(duì)二、三大隊(duì)
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